Wir stellen vor: Der Neue DF100B
Der jüngste Spross in der Kategorie «Leichte Sportmotoren» von Suzuki. Die Kombination aus geringstem Gewicht und grösster Getriebeuntersetzung seiner Klasse machen den DF100B zu einem Antrieb mit starkem Drehmoment der in seiner Klasse seinesgleichen sucht. (L: 157kg, das Leichtgewicht seiner Klasse. 2.59:1, das grösste Untersetzungsverhältnis seiner Klasse)
Besondere Merkmale:
Kraftstofffilter mit Wassersensor
(hilft zu vermeiden, dass Wasser in das Kraftstoffeinspritzsystem gelangt, was zu schlechter Verbrennung, geringerer Ausgangsleistung und Korrosion führen kann)
Getriebeuntersetzung 2.59:1
• hohe Antriebsleistung mit grossem Propeller
• kraftvolle Navigation, da die Drehung des Propellers auch bei höherer Last aufrechterhalten wird
• Enorme Kraft für den Antrieb grosser Propeller, was für rasche Beschleunigung sorgt
Varianten
Masse & Gewicht
Schaftlänge | 508 mm |
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Trockengewicht | 157 kg |
Bohrung x Hub | 75 x 85 mm |
Propellermasse (Pitch) | 15" - 23" |
Technische Daten
Motortyp | 16 Ventile DOHC |
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Zylinderzahl | 4 |
Kraftstoffsystem | Sequenzielles elektronisches, Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System |
Hubraum | 1502 cm³ |
Max. Leistung in PS | 100 |
Empf. Drehzahlbereich (1/min) | 5.700 - 6.300 |
Ölfüllmenge | 4 Liter |
Starter | Elektrostart |
Zündystem | Volltransistor-Zündanlage |
Wechselstromgenerator | 12V 27A |
Trimmeinstellung | Power Trim & Tilt |
Getriebuntersetzung | 2,59:1 |
Schaltung | V-N-R |
Steuerung | Fernbedienung |
Auspuff | Propellernabenauspuff |